現(xiàn)在咱們見到過的絕大無數(shù)電子汽車衡由于工作本質(zhì)的緣故幾乎都安裝在露天, 有的秤臺上面加裝了防雨頂棚, 但仍屬于室外運用。咱們曉得, 室外的物體都很簡易受氣流的影響, 汽車衡也不特例, 詳細影響到多大水準呢?據(jù)筆者所知, 目前中華還沒有人對此做過流精力學甚而是風洞試驗。

  究其緣故, 一個是本錢緣故, 一個是影響因素太多, 如密度、壓強、速度、流量、角度等等, 很難準確計算走出。本文用融合伯努利方程做了一個大體推算。

  根據(jù)伯努利方程, 風的動壓為0.5×空氣密度×風速的平方。如此咱們不妨直觀的看出, 風力對秤臺的壓強與風速的平方成正比。一臺120t的汽車衡3節(jié)秤臺面積起碼為63m2, 假設風力對秤臺的夾角為30° , 由于直角三角形30°角對應的短邊應為秤臺長度的一半, 則不妨算出相應的迎風面積 (受力面積) 應為32m2。

  咱們以四級風為例, 它的速度為7.9m/s, 按7計算, 得出壓強32N/m2, 三級風速度5.4m/s, 按5計算, 得出16N/m2。按32m2的迎風面積計算, 相應的壓力為四級風1024N、三級風512N。

  假如風力所以肯定的角度向下吹向秤臺, 則會發(fā)生一部分垂直分力, 向下角度越大垂直分力越大, 上文依然假設角度為30°, 則對應的垂直分力辭別為四級風512N、三級風256N。辭別相等于52kg和26kg的物體作用于秤臺上面。

  平常在室外很簡易就可以抵達或超出三級風力。也即是說, 假如分度值配置過小, 馬馬虎虎一點風力, 就會使物體的品質(zhì)顯現(xiàn)發(fā)生跳變。

  假如角度為0即注腳風力平行于秤臺, 這時流過秤臺上方的風速大于下方的風速, 會發(fā)生向上的浮力, 這雷同于飛機升空時的場景, 這時也會使得物體品質(zhì)值不能安穩(wěn)顯現(xiàn), 在此不再臚陳。